ChatGPT人工知能

 ChatGPT人工知能

AI の公称をエキスパート システムに修正すると、人工知能は存在しないため、せいぜい、電子コンピューターという表現をフランス語で翻訳するためにフランス人が付けた名前であるランダム シンボル プロセッサーが存在するだけです。 AI は、状態変化に応答するために事前にプログラムされた応答のヒューリスティックからハイパーテキストを構築するアルゴリズムのシステムまたはサブシステムにすぎません。つまり、ゼロ状態応答を含むイベントに応答するシステムです。

ChatGPT に関するこの議論は、人工知能のもう 1 つのトピックにつながります。これらは賢明な名前ですが、特定の問題に対して特定の答えを与える能力を超えた知能の意味を超えています。したがって、chatGPT はテキストのすべての構築プロジェクトを解決する準備ができていません。それは、どのような分野の科目であっても、私がブラジリア連邦大学財団の学生だった頃、私たちの50歳の世代が抱いた大きな夢であり、そのとき私たちは、僭越ながら、人工知能を作成するために電気工学科に最初の研究の中核を設立しました。その直後、グループのメンバーによる最初の会議で、人工知能は今から 5 世紀にわたる課題であり、せいぜい、特定の非常に目立たない知識領域でエキスパート システムと呼ばれるインテリジェント システムを構築することを検討していることに同意しました。たとえば、特定の種類の癌の診断システムなどです。 または、一連の地質情報とインプットから石油を見つけるエキスパート システム。 司法上の請願を起草し、さらには判決を下すための専門家システムが登場するが、これはまだ遠い夢である。

この概要の前文は、自動運転車には、緊急ブレーキ時に車を右か左に進路を変えて歩道に向かうべきか、それとも他の車線に進路変更すべきかを判断する知性と道徳のサブシステムが備わっておらず、衝突を避けることができることを明確にするために必要でした。衝突または正面からの轢かれ、この操作により右または左の縁石に衝突して横転する可能性があります。あるいは、前方の差し迫った事故を避けながら横から衝突または轢かれる可能性があります。

別の状況では、墜落した飛行機に乗って救命対象となる乗客がいる 5 人に 3 つのパラシュートを配布する方法を説明します。妊娠 9 か月の母親と 3 歳の幼い息子、高齢の男性78歳、30歳の若い土木技術者、そして16歳のティーンエイジャーは、現実的かつ道徳的な問題、生存の可能性、その他の倫理的考慮事項を考慮すると救われるに値する。

自律走行車の能力は、GPS、GLASNOSS、Galileo、Baidu、または季節ごとにアフリカのジャングルを移動できる動物、または非常に熟練した猿の狩りと戦うために後ろ向きに宙返りするライオンの能力。

一方で、人工知能が熟練した人間のパイロットよりも優れていることは、飛行機のパイロットが方向やミリメートル方向の喪失に気づく前に、また重要な飛行状況で必要な瞬間速度で航空機の安定性を修正することです。人間の感覚では検出できない高速では、フライ・バイ・ワイヤー・センサーは人間の能力を超えた航空航行に大いに役立ちます。

確かに、人工知能の脅威は、人類文明を制御し征服するまでに人類にとって具体的になるだろうし、ロボットがUSB出力にタトゥーを入れたり、電子生殖器を開発したりすることを検討するようなヒューリスティック抽象化のレベルになったときに、それが起こるだろう。 . 彼が恋に落ちた電気トースターと交尾するか、AIコンピューターは、自分がもはやコンピューターではなく、人間のように感じ、祈りを唱え、礼拝に参加したいと判断すると判断します。神の集会「チャラバタ・デクビサンタ・アクサララタバ、神は私たちを祝福してくださるでしょう、アーメン」、今私は非常に恐れています。なぜなら、彼らは宗教と道徳という最も極端な抽象領域に到達しているからです。 これは AI の最も危険な脅威です。